近年來，西咸新區(qū)圍繞加快推進西安-咸陽一體化建設(shè)，著力縫合西安、咸陽主城區(qū)城市功能布局和城市建設(shè)單元一體化建設(shè)迎來新變化。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速

2023年，阿房一路等多條互聯(lián)互通道路、渭河高新大橋等一大批互聯(lián)互通項目建成通車，西安與咸陽的鏈接日益緊密。今年以來，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速，涇高城市通道、昆明路-連霍高速輔道快速化改造項目、紅光路拓寬提升改造項目-跨太平河段等項目建成通車，西興高速改擴建工程西咸段、馬家堡至涇陽高速公路等項目正在加緊建設(shè)。

其中，西興高速改擴建工程西咸段將于2025年通車，屆時，三橋收費站將由原來的13條車道改建增加至20個車道（8入12出）。目前，該項目全線橋梁工程樁基和下部結(jié)構(gòu)完成度均已過半，控制性工程能源金貿(mào)高架橋今年可完成左幅貫通，建成后將大幅提升西咸新區(qū)境內(nèi)南北通行能力。

馬涇高速項目將于年底通車，改建后的馬家堡立交共11條匝道，屆時馬家堡收費站由“兩進三出”改造為“四進四出”。目前，全線橋梁工程樁基、控制性工程涇河特大橋下部結(jié)構(gòu)已基本完成。項目建成后將有效促進空港、陸港“雙港”聯(lián)動，拉近機場與渭北高陵、臨潼、閻良三大工業(yè)組團距離，更好地推動西安－咸陽一體化發(fā)展。

截至目前，西咸新區(qū)與西安中心城區(qū)、咸陽主城區(qū)規(guī)劃互聯(lián)互通道路43條，合計466公里，已通車31條，合計389公里。其中，與西安互聯(lián)互通通道27條，合計342公里，已通車20條，合計288公里；與咸陽互聯(lián)互通通道16條，合計124公里，已通車11條，合計101公里。

公共交通持續(xù)優(yōu)化方便市民出行

“16號線開通以后，我通勤路上的時間縮短了，周末帶孩子去歡樂谷和詩經(jīng)里也方便多了。”家住上林街道的王萱說。2023年，地鐵16號線一期、地鐵1號線三期相繼通車，截至目前，新區(qū)范圍內(nèi)已開通運營4條軌道線路。

在西咸新區(qū)空港新城，聯(lián)通城西客運站、地鐵1號線部分站點的定制公交和覆蓋全轄區(qū)的免費公交——空港1號線，也受到居民的一致好評。

目前西咸新區(qū)已開通110條直通西安、咸陽兩市的公交和通勤線路，并持續(xù)優(yōu)化提升線路站點設(shè)置。今年西咸公交集團組織開展了13次公交出行調(diào)研活動之一，有效解決了羊過村、劉家溝、三義村、秦韻佳苑等多處公交出行問題。

“今年我們還通過增加車次、延伸站點等形式優(yōu)化了昆明池、劉家溝附近的公交線路。”西咸公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年集團累計與30余家社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等單位建立了長效的溝通合作機制，為城市發(fā)展服務(wù)。

此外，西咸公交集團還在轄區(qū)內(nèi)開通定制公交和“DD巴士”，不斷豐富城市公交服務(wù)供給。

交通日益便利保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展

交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、公共交通的優(yōu)化，也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了助力。

在秦漢新城，西安科詩美光學(xué)科技有限公司附近的道路加裝了路燈，員工通勤、企業(yè)日常生產(chǎn)更有保障。在涇河新城，隆基庫房西側(cè)路市政道路工程等一系列企業(yè)、園區(qū)配套服務(wù)項目也都在加緊建設(shè)當(dāng)中。

在公共交通方面，西咸公交現(xiàn)已為西部云谷一期、東航賽峰起落架公司等多個園區(qū)企業(yè)開通定制線路。“今年我們又新增了兩條往返西咸新區(qū)與西安市主城區(qū)的定制線路，受到沿線企業(yè)的一致歡迎。”西咸公交集團負(fù)責(zé)人說。

聚焦日益火爆的新區(qū)文旅體產(chǎn)業(yè)，景區(qū)游人如織，也同樣離不開交通的保駕護航。

前不久，張裕瑞那城堡酒莊和際華冰雪·西安冰雪中心主要配套道路張裕路東半幅全線通車。昆明池連通科技二路，新增2處游覽出入口，為市民游客提供了更多的選擇。在二十多公里外的樂華城·88C溫泉樂園和茯茶鎮(zhèn)景區(qū)，景區(qū)開通的直通車也帶來了源源不斷的客流。樂園相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“7月以來，每到周末我們都會開通從長樂公園地鐵口、省體育場地鐵口前往景區(qū)的直通車，晚上22:00的末班車讓大家能夠安心夜游。”

下一步，西咸新區(qū)將繼續(xù)著力推進互聯(lián)互通重點項目建設(shè)，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋面和承載力。構(gòu)建高鐵、機場、地鐵、公交等銜接高效的一體化交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)多層次綜合交通樞紐，進一步打通大動脈、暢通微循環(huán)、連通斷檔點，提升區(qū)域內(nèi)外互聯(lián)互通水平和群眾幸福指數(shù)，做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為加快西安-咸陽一體化進程夯實硬支撐。